Pelle mécanique hydraulique intermédiaire SK270SR(N)LC-7

sur chenillesdiesel

MOTEUR Modèle : - YANMAR 4TN107FTT Type de moteur : - Injection directe, moteur diesel à 4 temps, refroidi par eau, avec turbocompresseur, refroidisseur d'air, conforme à la norme EU Stage V Réservoir de carburant : 330 L Cylindrée : 4.567 L Puissance nominale : 127 kW / 2 000 min-1 (ISO 14396) FORCE DE CREUSEMENT Force de creusement du godet (standard) : 143 / 157* Force d'écrasement du bras (standard) : 102 / 112* Bras standard : 2,94 m Power Boost engagé : - UNIT = kN * Power Boost engagé SYSTÈME HYDRAULIQUE Type : - Pompes à pistons axiaux + pompe à engrenages supplémentaire + pompe à engrenages pilote Débit maximal : 2 × 220 L/min, 1 × 54,8 L/min, 1 × 20 L/min Réglage de la soupape de décharge : 34.3 MPa (flèche, bras et godet) Réservoir d'huile hydraulique : niveau d'huile du réservoir 114 L, système hydraulique 230 L Augmentation de la puissance : 37,8 MPa FORCE DE TRANSLATION Moteurs de translation : 2 x moteurs à pistons axiaux, à deux étages Patins de déplacement : 51 de chaque côté Vitesse de déplacement : 5,2/3,2 km/h Vitesse de pivotement : 10,2 min-1 Force de traction du timon : 244 kN (SAE) Tenue en pente : 70 % {35°} Accessoires spéciaux 2 PC BOOM Poids en ordre de marche : 26 800 kg ; 29 800 kg Puissance nominale du moteur : 127 kW / 2 000 min-1 (ISO 14396)