Pelle mécanique hydraulique de démolition SK350DLC-11E

intermédiairesur chenillesdiesel

MOTEUR Modèle : - ISUZU 6HK1 Type : - Moteur 4 temps 6 cylindres à injection directe, refroidi par eau, avec turbocompresseur (avec refroidisseur intermédiaire). (Moteur conforme à la phase V) Réservoir de carburant : 503 L Cylindrée : 7.790 L Puissance nominale : 210 kW/1 900 min-1 (ISO 14396) FORCE DE CREUSEMENT SYSTÈME HYDRAULIQUE Type : - Deux pompes à pistons à cylindrée variable + pompe supplémentaire + pompe pilote Débit maximal : 2 × 294 L/min, 1 × 44,3 L/min, 1 × 19 L/min Réservoir hydraulique : 245 L pour le niveau d'huile / 410 L pour le système hydraulique Surpuissance : 34,3 MPa (pour la flèche séparée) FORCE DE DÉPLACEMENT Patins de translation : 48 de chaque côté Vitesse de translation : 5,6/3,3 km/h Vitesse de pivotement : 6.0 min-1(Ultra long att), 10.0 min-1 (Flèche séparée) Force de traction du timon : 281 kN (SAE) Tenue en pente : 70 % {35°}