Pelleteuse intermédiaire SK500LC-11

sur chenillesdieselpour chantier de construction

Moteur Modèle : - HINO E13CYM Type de moteur : - Moteur diesel 6 cylindres à 4 temps, refroidi à l'eau, à injection directe, avec turbocompresseur intercooler Réservoir de carburant : - 638 L Cylindrée : - 12,913 L Puissance nominale : - 300 kW/1 900 min-1 (ISO 14396) Force de creusement Force de creusement du godet (court) : - 266/291* Force de cavage du godet (standard) : - 267/292* Force de creusement du godet (long) : - 264/289* Force d'encombrement du bras (court) : - 223/244* Force d'encombrement du bras (standard) : - 203/222* Force d'encombrement des bras (long) : - 181/197* Bras court : - 3,00 m Bras standard : - 3,45 m Bras long : - 4,04 m Power Boost engagé : - UNIT = kN / * Power Boost engagé Système hydraulique Type : - Deux pompes à pistons à cylindrée variable + pompe de ventilation + pompe supplémentaire + pompe pilote Débit de refoulement max : - 2 x 370 L/min, 1 x 63,5 L/min, 1 x 62 L/min, 1 x 20 L/min Réglage du clapet de décharge : - 31,4 Mpa (flèche, bras et godet) Réservoir de carburant hydraulique : - niveau d'huile du réservoir 371 L, système hydraulique 631 L Surcroît de puissance : - 34,3 Mpa Force de translation Moteurs de translation : - Piston à déplacement variable, moteurs à deux vitesses Patins de déplacement : - 50 de chaque côté Vitesse de déplacement : - 5,4 / 3,2 km/h Vitesse de pivotement : - 7,5 min-1 Force de traction du timon : - 415 kN (SAE) Tenue en pente : - 70 % {35°}