Pelleteuse intermédiaire SK140SRLC-7 Side Drain

sur chenillesdieselpour chantier de construction

Moteur Modèle : - ISUZU MOTORS LIMITED 4JJ1XDDV A01 Type : quatre temps, refroidi par liquide, diesel à injection directe, turbocompressé : - Diesel à quatre temps, refroidi par liquide, injection directe, turbocompressé, conforme à la réglementation européenne sur les émissions de gaz d'échappement de phase V Réservoir de carburant : - 186 L Cylindrée : - 2,999 L Puissance nominale : - 78,5 kW /2 000 min-1 (ISO 14396) Système hydraulique Type : - Deux pompes à pistons à cylindrée variable + une pompe à engrenages Débit de refoulement max : - 2 x 130 L/min, 1 x 20 L/min Réglage du clapet de décharge : - 34,3 MPa (flèche, bras et godet) Réservoir d'huile hydraulique : - niveau d'huile du réservoir 89,9 L, système hydraulique 186 L Force de creusement Force de creusement du godet (standard) : - 92,9 kN Force d'écrasement du bras (standard) : - 61,9 kN Force d'attraction du bras (long) : - 57,3 kN Bras standard : - 2,20 m Bras long : - 2,50 m Force de déplacement Moteurs de translation : - Piston à déplacement variable, moteurs à deux vitesses Patins de déplacement : - 46 de chaque côté Vitesse de déplacement : - 3,4 /5,6 km/h Vitesse de pivotement : - 11,0 min-1 Force de traction du timon : - 140 kN (SAE) Tenue en pente : - 70% {35°}