Pelleteuse intermédiaire SK85MSR-7

sur chenillesdieselpour chantier de construction

Moteur Modèle : - YANMAR 4TNV98CT Type : diesel à quatre temps, refroidi par liquide, à injection directe, turbocompressé : - Diesel à quatre temps, refroidi par liquide, injection directe, turbocompressé, conforme à la réglementation européenne sur les émissions de gaz d'échappement (phase V) Réservoir de carburant : - 120 L Cylindrée : - 3.318 L Puissance nominale : - 53,7 kW/2 100 min-1 (ISO 14396) Type : - Deux pompes à pistons axiaux à cylindrée variable + pompe pilote à engrenages Débit de refoulement max : - 2 x 72,5 L /min, 1 x 19 L /min Réglage du clapet de décharge : - 29,4 Mpa (flèche, bras et godet) Réservoir de carburant hydraulique : - 44 L de niveau d'huile dans le réservoir, 84 L de système hydraulique Force de creusement Force de creusement du godet (standard) : - 60,3 kN Force d'écrasement du bras (standard) : - 37,1 kN Force d'attraction du bras (long) : - 33,7 kN Bras court : - 1,87m Bras long : - 2,13m Force de déplacement Moteurs de translation : - 2 × moteurs à pistons axiaux, à deux étages Patins de déplacement : - 39 de chaque côté Vitesse de déplacement : - 5,0/2,7 km/h Vitesse de pivotement : - 11,5 min-1 Force de traction du timon : - 77 kN (SAE) Tenue en pente : - 58% {30°}