Pelleteuse intermédiaire SK260(N)LC-11E

sur chenillesdiesel

MOTEUR Modèle : - HINO J05EVB-KSDA Type : - Moteur diesel à injection directe, refroidi par eau, à 4 temps, avec turbocompresseur, refroidisseur intermédiaire, conforme à la réglementation européenne sur les émissions de gaz d'échappement Phase V Cylindrée : - 5,123 L Puissance nominale : 2 100 min-1 (ISO 14396) FORCE D'EXCAVATION Force de creusement du godet (standard) : - 170 / 187* Force de creusement du bras (Court) : - 142 / 156* Force de compression du bras (standard) : - 122 / 134* Force d'encombrement du bras (Long) : - 104 / 114* Power Boost engagé : - UNITÉ = kN * Power Boost engagé SYSTÈME HYDRAULIQUE Type : - Deux pompes à cylindrée variable + pompe à engrenages supplémentaire Débit maximal : - 2 x 245 L/min, 1 x 21 L/min Réglage de la soupape de décharge : - 34,3 MPa (flèche, bras et godet) Réservoir de carburant hydraulique : - niveau d'huile du réservoir 165 L, système hydraulique 273 L Power Boost : - 37,8 MPa FORCE DE DÉPLACEMENT Moteurs de translation : - 2 x moteurs à pistons axiaux, à deux étages Patins de translation : - 51 de chaque côté Vitesse d'oscillation : - 11,4 min-1 Force de traction du timon : - 245 kN (SAE) Capacité d'inclinaison : - 70 % {35°}