Pelleteuse intermédiaire SK130LC-11

sur chenillesdiesel

MOTEUR Modèle : - ISUZU MOTORS LIMITED 4JJ1XDDV A01 Type : - Diesel à quatre temps, refroidissement liquide, injection directe, turbocompresseur conforme à la réglementation européenne sur les émissions de gaz d'échappement de phase V Réservoir de carburant : - 280 L Cylindrée : - 2.999 L Puissance nominale : - 78,5 kW (107 ch)/2 000 min-1 (ISO 14396) FORCE D'EXCAVATION Force de creusement du godet (standard) : - 105,4 kN Force de compression du bras (standard) : - 64 kN Force d'écrasement du bras (Long) : - 58 kN Etiquette standard : - 2,38 m Etiquette longue : - 2,84 m SYSTÈME HYDRAULIQUE Type : - Deux pompes à pistons à cylindrée variable + une pompe à engrenages Débit de refoulement max : - 2 x 130 L/min, 1 x 50 L/min (supplémentaire) Réglage de la soupape de décharge : - 34,3 MPa (flèche, bras et godet) Réservoir d'huile hydraulique : - Niveau d'huile du réservoir 96,7 L, système hydraulique 180 L FORCE DE DÉPLACEMENT Moteurs de translation : - Pistons à déplacement variable, moteurs à deux vitesses Patins de translation : - 46 de chaque côté Vitesse de translation : - 3,4 /5,6 km/h Vitesse d'oscillation : - 11,0 min-1 Force de traction du timon : - 141 kN (SAE) Aptitude à la pente : - 70 % {35°}