Puissance nominale du moteur :
2 200 min-1 (ISO 14396)
Le poste de conduite (cabine / toit) du SK17SR-3E a été amélioré pour accroître le confort du conducteur. Le siège de luxe avec fonction d'inclinaison a été adopté et des repose-poignets ont été remplacés par des accoudoirs pour réduire la fatigue du conducteur. La conception du compteur à faisceau a été améliorée et tous les interrupteurs - rétroéclairés - sont situés sur le côté droit pour améliorer encore le fonctionnement. En outre, des phares de travail à LED sont installés sur la flèche en standard. L'opérateur peut allumer/éteindre l'éclairage depuis l'intérieur de la cabine/du toit.
MOTEUR
Modèle : - YANMAR 3TNV70-SYB
Type de moteur : - Moteur diesel vertical, 4 temps, refroidi par eau
Cylindrée : - 0.854 L
Puissance nominale de sortie : -/ 2 200 min-1 (ISO 14396)
FORCE D'EXCAVATION
Force de creusement du godet (standard) : - 15,2kN (SAE)
Force d'arrachage du bras (Standard) : - 8,7kN
Étiquette standard : - 0,98 m
Étiquette longue : - 1,2 m
SYSTÈME HYDRAULIQUE
Type : - Pompes à pistons à cylindrée variable en tandem
Débit de refoulement max : - 2 x 16,3 L/min,1 X 11,4 L/min (en supplément)
Réglage de la soupape de décharge : - 21,6 MPa (flèche, bras et godet)
Réservoir d'huile hydraulique : - niveau d'huile du réservoir 9,0 L, système hydraulique 23 L
FORCE DE DÉPLACEMENT
Moteurs de translation : - Moteur à piston à déplacement variable
Vitesse d'oscillation : - 8,6 min-1
Force de traction du timon : - 19,8kN
Aptitude à la pente : - 58% {30°}
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