Absorbeur de choc KMS 36-25(B)

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- Le nouveau modèle de KMS a une plus grande capacité d'absorption d'énergie par rapport à celui de l'ancien modèle en raison de l'augmentation de la surface totale du piston et du volume d'huile. Il a donc une large gamme de poids effectifs. - Le corps du modèle KMS est conçu comme une seule unité, il est donc très solide et résout le problème du " Bottom out " et résout le problème du " Bottom out ". - Le corps fileté du KMS offre une flexibilité de montage, une précision d'emplacement et une surface accrue pour une meilleure dissipation de l'énergie thermique une surface accrue pour une meilleure dissipation de l'énergie thermique dans l'atmosphère. - La tige du piston est en acier inoxydable durci et le roulement protège le joint d'étanchéité joint d'étanchéité et est fabriqué dans un matériau spécial qui reste durable afin de pour assurer une longue durée de vie. - KMA propose plusieurs options pour la tête du pare-chocs : acier, acier + capuchon dur (noir) et acier + capuchon souple (vert) Acier + capuchon souple (vert). Vous pouvez choisir l'option en fonction de l'état de l'impact et des circonstances. - Si vous utilisez la tête Bumper, vous n'avez pas besoin d'utiliser le collier d'arrêt et le collier de protection si vous utilisez un bouchon en polypropylène ou en uréthane, cela réduit le bruit. - Gamme de vitesse d'impact - Standard : 0,3 ~ 5,0 m/sec - KMS propose des options en fonction de la vitesse (S1, M2 et H3) - Plage de température - Standard : -10 ~ 80 ℃ - Option : -40~ 120 ℃ (huile et joint spéciaux) - Application : Robot industriel, machine d'emballage, machine à tisser, Machines-outils, Installations de fabrication d'automobiles, Installations de fabrication de pneus, Installations de caissons, installations de fabrication de semi-conducteurs, dispositif de sécurité, etc.