Clapet anti-retour à navette

Les laisux de vanne de navette de cartouche découlent de l'un ou l'autre de deux orifices d'entrée dans une sortie commune. Semblable à la version intégrée de Kep-O-joint, une bille de flottement libre en métal fait la navette selon la pression relative aux deux admissions. L'admission plus haute de pression traverse la vanne et déplace la bille pour fermer l'admission opposée. Le joint flexible Seat de Kepner assure l'interruption bulle-serrée du liquide ou du gaz, et la longue durée de vie. Faire la navette les vannes peut également entrer dans la direction d'inversion, et soulage la pression de système quand l'entrée est enlevée. La poignée de vannes d'étalon et de spécialité une grande variété d'applications, et sont idéale pour l'usage dans les manifolds, les subplates, ou des têtes de vérin. Dispositifs et avantages : Joint flexible Seat pour le joint (bulle-serré) zéro de fuite au port fermé Aucunes connectiques filetées (éviter la fuite potentielle) bille de flottement libre Non-décentrée de navette avec le chemin court de voyage Commutation minimale de différentiel de pression Le joint circulaire a franchement fixé Installation compacte et facile - kits accessoires de dispositif de possession de Kepner disponibles