Système d’économie d’énergie ESM

ESM pour les freins à courant alternatif : Le module consiste en un redresseur à commande temporelle avec arrêt rapide électronique intégré. Au démarrage, l'ESM fournit une tension de sortie redressée en pont avant de passer au redressement demi-onde. Le capteur de tension intégré garantit que la tension de sortie du côté DC est interrompue électroniquement lorsque la tension d'entrée AC est supprimée. Grâce à sa conception compacte, l'ESM peut être installé dans un espace très restreint. ESM pour freins à courant continu : Le module maintient la tension fournie au dispositif électromagnétique à un niveau constant sur une large plage de tension d'entrée et de température. La pleine tension de fonctionnement est appliquée pour assurer une commutation rapide lorsque la charge est mise en marche. Le module réduit ensuite la tension d'alimentation à une tension de maintien constante. Une réduction de 30 % permet une économie d'énergie de 50 %. L'ESM est très compact grâce à l'utilisation de composants microélectroniques et électroniques de puissance de pointe. Le temps de surexcitation et la tension de maintien peuvent être programmés en usine en fonction des besoins du client.