Module d'E/S numérique Kuhnke FIO DI16/DO16 1ms 0,5A

EtherCATà 16 E/Sdistribuée

Kuhnke FIO comporte d'un certain nombre de composants d'entrée-sortie qui facilitent en liant ensemble de divers signaux de processus dans un système d'EtherCAT. L'unité a un coupleur d'autobus pour faciliter le bon fonctionnement avec différents dispositifs modulaires d'entrée-sortie. Le coupleur d'autobus a la fonction importante de transférer la physique de transmission par l'intermédiaire du twisted pair au l'E-Autobus qui est LVDS. Les modules de LVDS reçoivent ainsi l'approvisionnement de système du coupleur. Les raccordements typiques dans des environnements de bureau sont tels qu'une fin du raccordement se compose de 100 itinéraires BAS de TX et l'autre fin du raccordement comprend les composants séquentiellement disposés de Kuhnke FIO. Ceci permet la conservation parfaite du protocole d'EtherCAT jusqu'au composant final d'entrée-sortie. Les raccordements entre les itinéraires entrants et sortants à l'extrémité de chaque module d'entrée-sortie sont automatiquement coupés. Ceci facilite le raccordement entre le prochain système d'EtherCAT et le port secondaire du coupleur d'autobus. Ce raccordement est également par l'intermédiaire de 100 lignes DE BASE de TX. Pour plus d'informations sur des terminus de bus d'automation Kendrion de Kuhnke : busterminal.kuhnke.kendrion.com Pour plus d'informations sur PLCs d'automation de Kendrion Kuhnke : plc-automation.kuhnke.kendrion.com