Soudure par friction SSW

MIG-MAGaluminiumpour l'automobile

Nous avons développé le SSW qui va au-delà des performances du FSW conventionnel en le fixant simplement à l'ATC d'une fraiseuse existante sans avoir besoin d'une machine FSW dédiée ou d'une machine multifonction FSW. Le porte-outil SSW ne nécessite pas d'angle d'inclinaison et offre un "soudage à grande vitesse, à haute résistance et à basse température" par rapport à la technologie FSW conventionnelle. Grâce à ses caractéristiques, le porte-outil SSW est utilisé dans divers domaines, de l'industrie automobile EV à l'industrie aérospatiale. Notre centre de R&D est équipé d'un centre d'usinage avec le porte-outil SSW. Nous pouvons fournir une modélisation des outils de soudage et proposer des paramètres de soudage en fonction de vos besoins. RAM FORCE Solutions de soudage par agitation synchronisée Concept clé soudage à grande vitesse haute résistance basse température Caractéristiques principales soudage à grande vitesse Comparaison des gammes de paramètres de soudage FSW et SSW Par rapport au procédé FSW, le procédé SSW est capable de souder à une vitesse environ deux fois plus élevée dans la plage des hautes vitesses. La large plage de soudage permet également de trouver facilement les conditions de soudage optimales et, dans le même temps, l'apparition de défauts dans la zone de soudage est minimisée, ce qui permet d'obtenir une gamme supérieure de conditions de réglage. haute résistance Résistance de la soudure bout à bout Matériau：A5052 (propriétés mécaniques) La résistance à la traction du matériau de base est de 245Mpa, tandis que celle du SSW est de 232Mpa, ce qui signifie qu'une efficacité de soudage étonnante de 95% a été atteinte. L'allongement est également presque identique à celui du matériau de base, et la résistance est supérieure à celle du FSW ordinaire.