Interrupteur de bandes transporteuses TPR22-BM series
SPDTétanche à la poussièrepour environnements sévères

Interrupteur de bandes transporteuses - TPR22-BM	series - KBT Elektrik - SPDT / étanche à la poussière / pour environnements sévères
Interrupteur de bandes transporteuses - TPR22-BM	series - KBT Elektrik - SPDT / étanche à la poussière / pour environnements sévères
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Caractéristiques

Configuration des contacts
SPDT
Niveau de protection
étanche à la poussière, pour environnements sévères, pour usage intensif, résistant aux chocs, sans entretien, avec moulage thermoplastique, IP68, résistant à la corrosion
Norme
CEI 60947
Autres caractéristiques
en thermoplastique, industriel, en acier inoxydable, de bandes transporteuses, de défaut d’alignement, pour convoyeur, avec reset, de sécurité, d'arrêt d'urgence, de sécurité électrique, à action instantanée
Courant primaire

6 A, 8 A, 10 A

Tension

24 V, 230 V, 400 V

Température de fonctionnement

Min: -50 °C
(-58 °F)

Max: 100 °C
(212 °F)

Description

► Le corps en composite BMC ne s'oxyde pas ► Il est résistant aux coups et aux conditions lourdes. ► Option d'alarme et d'angle d'arrêt ► Il est conforme aux normes CE et EAC. ► Structure de contact à action rapide 3NO / 3NC Le dispositif de détection de désalignement de courroie TPR22-BM est un accessoire de sécurité pour les courroies transporteuses qui prévient les dommages aux courroies et aux équipements en raison d'une condition de désalignement des systèmes de courroie transporteuse. Les détecteurs TPR22-BM vous permettront de réduire les temps d'arrêt et les coûts de maintenance associés. Les interrupteurs à tirette pour bandes transporteuses de la série TPR22-BM ne nécessitent aucun entretien. Matériaux utilisés : La structure du corps est fabriquée en matériau composite BMC et résiste à la corrosion. Les mécanismes de l'arbre et du bras sont en acier inoxydable. Utilisations et applications : Il est monté des deux côtés de la bande transporteuse pour être fixé au châssis. Si la bande commence à dévier, elle entre en contact avec le bras du rouleau, ce qui la fait tourner. Plus la force appliquée sur le bras du rouleau est importante, plus il tourne et s'éloigne de sa position normale. À un angle de 15°, il actionne le premier microcontact d'alarme. Le premier microcontact annoncera la condition d'alarme au système de contrôle. Si la courroie continue à glisser, le système est arrêté en activant le deuxième microcontact à 30°. Caractéristiques de sécurité : Grâce à leur conception robuste, ils conviennent à la plupart des applications industrielles. Il peut être utilisé avec un seul mécanisme de contact sans utiliser de contact d'alarme. Description générale : Le bras du rouleau de l'interrupteur est placé à environ 15 cm de la position normale de la courroie.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.