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Compresseur rotatif DSG-2
d'airà moteur électriquestationnaire

Compresseur rotatif - DSG-2  - KAESER Kompressoren - d'air / à moteur électrique / stationnaire
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Caractéristiques

Technologie
rotatif
Type
d'air
Motorisation
à moteur électrique
Mobilité
stationnaire
Lubrification
sans huile
Domaine d'application
industriel
Autres caractéristiques
compact, à économie d'énergie, refroidi par air, à vitesse variable, avec sécheur, avec convertisseur de fréquence
Pression

6 bar, 8 bar, 10 bar
(87,02 psi, 116,03 psi, 145,04 psi)

Débit

Min: 13,12 m³/min
(463,33 ft³/min)

Max: 28,55 m³/min
(1 008,23 ft³/min)

Puissance

90 kW, 110 kW, 132 kW, 160 kW, 200 kW
(122,37 hp, 149,56 hp, 179,47 hp, 217,54 hp, 271,92 hp)

Longueur

3 435 mm
(135 in)

Largeur

1 750 mm
(69 in)

Hauteur

2 385 mm
(94 in)

Poids

Min: 3 400 kg
(7 495,7 lb)

Max: 5 100 kg
(11 243,6 lb)

Niveau de bruit

79 dB, 80 dB, 82 dB

Description

Les solutions judicieuses et les composants robustes au niveau de l'entraînement et du refroidissement se traduisent par des consommations électriques extrêmement basses. En utilisant en plus un système de récupération de calories Kaeser, vous réalisez des économies importantes sur votre facture de chauffage. Nous sommes là pour vous conseiller. La construction compacte de nos compresseurs à vis sèches refroidis par eau et la gaine d'extraction d'air de petite dimension sont des atouts supplémentaires lorsque le local machine est bas de plafond. Disponibles avec un sécheur rotatif intégré i.HOC Les avantages Une température de sortie d'air comprimé très basse : Le faisceau tubulaire des deux échangeurs de chaleur air-eau est constitué de tubes de qualité en CuNi10Fe avec un profilé en aluminium serti, en forme d'étoile, pour un transfert de chaleur optimal. Réduction des coûts grâce à la récupération de calories : Avec le système de récupération de calories Kaeser, vous pouvez recycler jusqu'à 96 % de la chaleur dégagée par le compresseur, par exemple pour produire de l'eau chaude jusqu'à 90°C. Très grande facilité d'entretien : Les échangeurs de chaleur air-eau des 1er et 2e étages sont logés dans deux carrosseries séparées et aisément accessibles par de grandes portes de service.

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.