Le contrôle d'étanchéité est l'une de nos principales compétences depuis la création de l'entreprise : Nous avons commencé en 1966 avec le premier banc d'essai d'étanchéité pour les pompes à eau, en passant par les machines classiques de transfert par étapes jusqu'aux systèmes robotisés actuels, très complexes et très flexibles. Le contrôle automatique des fuites dans les cavités d'eau ou d'huile d'une transmission automatique est effectué sur les bancs d'essai d'étanchéité. La technologie développée par JW FROEHLICH permet de recueillir rapidement et précisément les données d'essai souhaitées et de les comparer aux spécifications. En cas de dépassement des valeurs limites prescrites, les fuites sont localisées sur un poste de travail voisin et peuvent ainsi être réparées. Ce n'est que lorsque le test a été répété avec succès sur la ligne de production que la pièce testée est réintroduite dans le processus d'assemblage.
Dans la plupart des cas, nos systèmes doivent être intégrés dans une chaîne de traitement ou d'assemblage complète, ce qui exige une grande flexibilité technologique. Nous développons des systèmes d'essai d'étanchéité individuels en conséquence et créons des éléments d'étanchéité complexes adaptés aux besoins des clients. Les panneaux de contrôle d'étanchéité développés par notre entreprise sont installés dans nos installations et systèmes de contrôle d'étanchéité et intégrés de manière optimale dans le processus de contrôle.
Test de fonctionnement
Le contrôle du fonctionnement des transmissions automatiques est normalement effectué à la fin d'une chaîne de montage. Le test de fin de ligne est un contrôle à 100 % et est presque toujours effectué de manière entièrement automatique en raison du nombre très élevé de pièces à tester qui en résulte. Ce faisant, les rapports sont vérifiés lors du passage des vitesses, le blocage de stationnement est contrôlé et des mesures de bruit sont effectuées, ainsi que des contrôles des fonctions hydrauliques, par exemple.
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