Le Mark 63 est conçu pour maintenir une différence constante entre la pression du côté refoulement du régulateur et la pression de commande appliquée sur la membrane. Le Mark 64 offre la même capacité de débit que le Mark 63, mais avec moins de décalage dans la pression contrôlée grâce à une membrane plus large.
Le Mark 63CDF est équipé d'un boîtier à ressorts traversant conçu pour permettre une installation " dans l'huile ". Ceci est particulièrement souhaitable lorsque l'air ou la vapeur sont utilisés pour l'atomisation du mazout. L'écoulement de mazout dans le carter du ressort réduit la possibilité que l'huile asphaltée sur le dessus de la membrane entraîne une perte de contrôle de la pression différentielle et une perte de sensibilité de fonctionnement. Pour une protection supplémentaire dans ce service, le Mark 63CDF comprend une double membrane séparée qui empêche les fluides de se mélanger en cas de rupture de la membrane.
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