Le moteur JD14 fournit plus de puissance par litre que les configurations précédentes de 13,5 litres. Avec une puissance supérieure de 14 % et un couple de pointe accru de 11 %, il permet à vos machines de travailler plus rapidement, de soulever davantage et de fonctionner plus efficacement que jamais. Il a été démontré que ce moteur augmente la capacité de récolte jusqu'à 45% sur les moissonneuses-batteuses John Deere série X.
Le moteur JD14 est doté d'une chaîne cinématique arrière qui réduit le bruit jusqu'à 3 décibels par rapport au moteur 13,5L. C'est deux fois moins bruyant, ce qui améliore considérablement le confort de l'opérateur.
John Deere a accumulé des milliards d'heures d'expérience sur le terrain avec les technologies de moteurs diesel hors route et a lancé un grand nombre de ses moteurs avant les échéances de l'EPA et de l'UE, et est prêt à répondre aux réglementations sur les émissions de la phase V en utilisant nos solutions éprouvées de filtres à particules diesel (DPF). Dans la plupart des cas, les clients OEM qui utilisent actuellement un moteur John Deere équipé d'un filtre à particules diesel (DPF) n'auront pas à revoir la conception de leur machine pour satisfaire aux exigences de la réglementation Stage V. Nos ingénieurs continuent à utiliser un réseau mondial de ressources techniques et les dernières technologies pour réduire les émissions tout en améliorant les performances et l'efficacité des fluides.
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