Ruban adhésif à base de bitume
en polypropylènerésistant à l'eau

ruban adhésif à base de bitume
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Caractéristiques

Support
en polypropylène
Autres caractéristiques
à base de bitume, résistant à l'eau
Largeur

50 mm, 100 mm, 150 mm
(1,97 in, 3,94 in, 5,91 in)

Température de service

Max: 50 °C
(122 °F)

Min: 5 °C
(41 °F)

Description

Description du système La bande de bitume tissée en fibre de polypropylène est une bande appliquée à froid utilisée pour l'anticorrosion des oléoducs, gazoducs et aqueducs souterrains ou aériens en acier et pour l'imperméabilisation des toits, réservoirs et ponceaux. Il est également appelé ruban bitumineux en fibre de polypropylène tissée. Il est composé d'un support géotextile en polypropylène et de bitume caoutchouté. L'adhésif liquide XUNDA peut être utilisé comme primaire pour cette bande. L'adhésif liquide représente une couche anti-corrosion et fournit une surface de contact uniformément lisse pour favoriser une forte adhérence du ruban de bitume fibré au tuyau Composition du produit La composition du ruban d'enrobage de tuyaux - ruban bitumineux en polypropylène consiste en trois couches, une couche d'adhésif butylique bitumineux et un support de film, entrelacés. Adhésif : composé de bitume caoutchouté Support de film : Géotextile tissé en polypropylène. Entrelacement : Feuille de séparation enduite de silicone Caractéristiques du produit Revêtement non blindé. Excellente résistance aux UV Excellente résistance aux contraintes du sol Excellente résistance à la transmission de la vapeur. Excellente résistance au décollement cathodique. Bonne conformabilité et épaisseur uniforme et constante. Imperméable pour les sous-sols, les ponts, les toits, etc. Répond à ASTM D 1000 、EN 12068、AWWA C214 et autres normes internationales.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.