Machine d'essai de fatigue TPW series

contrôlée par ordinateurde ressortélectromagnétique

Composants principaux - Cadre de charge : La machine d'essai de fatigue à ressort adopte un chargement mécanique, utilisant la liaison traditionnelle de la manivelle, l'entraînement électromagnétique du moteur de vitesse et l'utilisation des méthodes de stockage d'énergie du volant d'inertie pour assurer la stabilité du chargement et la fiabilité opérationnelle. Ainsi, l'ensemble du stress alternatif forme une bonne onde sinusoïdale. De plus, le banc d'essai de fatigue de ressorts est équipé d'un pré-régulateur de ressorts (mode de réglage manuel) et d'un mécanisme de réglage de l'amplitude (mode de réglage manuel). - Quatre cellules de charge pour quatre stations d'essai - Système de transmission : par installation d'accélérateur, vis-mère et pièces de guidage. - Système d'entraînement : par moteur de vitesse électromagnétique. - Système de mesure et de contrôle : comprend des systèmes d'acquisition et de traitement des données par ordinateur, des compteurs, un dispositif de contrôle de la vitesse, un système de mesure de la charge, etc. Grâce à une variété de traitements de signaux, d'affichage et de contrôle en temps réel, il enregistre le nombre de tests, la fréquence des tests, la charge des tests et l'affichage en temps réel de la courbe charge-temps. - Système d'exploitation du logiciel : Basé sur la plateforme d'exploitation Win XP, le rapport de test peut être exporté au format Word ou Excel. Les conditions de test peuvent être définies comme suit : La charge de test tombe à un certain niveau, puis s'arrête et alerte. Le nombre de tests atteint un certain nombre de fois, puis s'arrête. Le temps de test atteint une certaine durée (heures), puis s'arrête. - Dispositifs de sécurité : arrêt automatique lorsqu'il atteint le nombre de fois ou la durée prédéfinis, dispositifs de protection contre les surintensités, les surtensions et les surrégimes - Dispositif d'essai standard ou selon les besoins du client