- Avec une conception entièrement fermée ;
- La fenêtre d'observation adopte un verre de protection laser conforme à la norme européenne CE ;
- La fumée produite par la découpe peut être filtrée à l'intérieur, ce qui est non polluant et respectueux de l'environnement ;
Observez en temps réel le fonctionnement de la machine grâce au panneau
Il est fabriqué selon les normes aérospatiales et formé par un moulage par extrusion sous pression de 4300 tonnes. Après un traitement de vieillissement, sa résistance peut atteindre 6061 T6, ce qui est la plus forte résistance de tous les portiques. L'aluminium aéronautique présente de nombreux avantages, tels que la bonne ténacité, la légèreté, la résistance à la corrosion, l'anti-oxydation, la faible densité, et augmente considérablement la vitesse de traitement.
La structure interne du lit adopte la structure métallique alvéolaire de l'avion, qui est soudée par un certain nombre de tubes rectangulaires. Des raidisseurs sont disposés à l'intérieur des tubes pour augmenter la solidité et la résistance à la traction du lit, il augmente également la résistance et la stabilité du rail de guidage afin d'éviter efficacement la déformation du lit.
La machine de découpe laser à fibre LXSHOW est équipée de la crémaillère allemande Atlanta, du moteur japonais Yaskawa et des rails japonais THK. La précision de positionnement de la machine-outil peut être de 0,02mm et l'accélération de coupe est de 1,5G. La durée de vie de la machine est de plus de 15 ans.
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