Machine d'essai de frottement MRS-10A

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MRS-10A Machine d'essai de friction à quatre billes à commande par ordinateur Application : Cette machine est utilisée pour évaluer la capacité de charge des lubrifiants dans le processus de frottement de glissement sur un point constant sous haute pression. La capacité mentionnée ci-dessus comprend : La charge maximale PB en condition de décollement, la charge frittée PD et le paramètre d'usure global ZMZ. La machine peut effectuer des essais d'usure abrasive pendant une longue période afin de tester la force de frottement et d'obtenir le coefficient de frottement des matériaux. Elle est équipée d'accessoires spéciaux. Elle peut effectuer des essais de frottement par roulement, des essais d'usure simulée pour divers matériaux, des essais d'usure faciale, des essais de fatigue par roulement à billes, etc. Avant que la charge d'essai n'atteigne la charge maximale non saisissable PB, il est possible de déterminer si la charge maximale non saisissable est atteinte selon le logiciel d'essai. Lorsque la charge d'essai est atteinte, il est possible de déterminer que cette charge est la charge maximale insaisissable PB selon la valeur affichée par le logiciel d'essai, de sorte que l'utilisation d'un microscope permet d'effectuer des mesures précises. Normes : GB/T12583-98 Méthode de mesure de la performance des lubrifiants à pression extrême (méthode de la machine à quatre billes) GB3142-82 Détermination de la capacité de charge des lubrifiants (méthode des quatre billes) SH/T0189-92 Essai de résistance à l'usure des lubrifiants (méthode de la machine à quatre billes) SH/T0202-92 Méthode de mesure de la performance de la graisse en cas de pression extrême (méthode de la machine à quatre billes) SH/T0204-92 essai de résistance à l'usure des graisses (méthode de la machine à quatre billes) SH / T 0762-2005 | méthode de mesure du coefficient de frottement du lubrifiant (méthode de la machine à quatre billes) ASTM D5183-2005 machine d'essai d'usure à quatre billes avec méthodes d'essai de mesure du coefficient de frottement du lubrifiant