Machine d'essai de compression des ressorts à lames pour automobiles
DETAIL
Introduction
→Permanent Essai de déformation sous charge verticale de l'ensemble ressort à lames d'une automobile : charge lente de la charge d'épreuve, charge continue, déchargement, hauteur de carrossage sous charge statique, différence entre deux fois la hauteur de carrossage comme déformation permanente.
→Used pour l'essai de rigidité des ressorts à lames : charge lente, charge continue, charge par paliers, 1,5 fois la pleine charge, déformation élastique, rigidité, déformation élastique à une charge spécifique, déformation de chargement à une charge spécifique, déformation de déchargement à une charge spécifique, etc.
→Used pour le contrôle de la charge, le contrôle du déplacement, le contrôle de la déformation, la charge de compression, la déformation ou la hauteur résiduelle, la hauteur de cambrure sous charge statique, la rigidité, la courbe de rigidité en temps réel (courbe Charge-Déformation, courbe Charge-Déplacement, courbe Temps-Déformation), l'essai de charge de consigne, l'essai de déformation de consigne, l'essai cyclique.
→The Déviation de la hauteur de carrossage de l'ensemble ressort à lames sous charge statique ≤±6mm, déviation de la hauteur de carrossage de l'automobile lourde ≤±8mm.
→Stiffness déviation de l'ensemble ressort à lames : si rigidité ≤93.2N/mm, déviation ±7%. si rigidité >93.2N/mm, déviation ±10%.
Caractéristiques :
→Floor Cadre de chargement de type C, cylindre à huile à charge supérieure, grande rigidité, grande stabilité, facile à installer et à transmettre.
→Dual contrôle cylindre à huile bidirectionnel, fonctionnement à grande vitesse, test rapide, réponse à haute fréquence, retour rapide.
→Adopting système précis de chargement de servo-moteur, contrôle de fréquence variable, grande vitesse, faible vibration, sans entretien, silencieux.
→With vitesse de chargement large de 0-1000mm/min.
→With capteur de force de haute précision, grande linéarité, bonne stabilité pour assurer la précision de la charge.
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