▶ Le fuselage adopte des pièces moulées intégrées en alliage à haute teneur en acier et est traité thermiquement pour éliminer les contraintes internes, assurant ainsi une haute précision à long terme, une grande rigidité, une résistance aux chocs et une durabilité.
▶ La conception soignée du circuit électrique peut être associée à divers équipements d'automatisation pour automatiser la production, réduire les coûts et améliorer l'efficacité.
▶ Le curseur est conçu avec un long guide pour assurer un fonctionnement précis et stable.
▶ Les pièces de transmission de fonctionnement de la machine adoptent une détection centralisée et une conception de système de lubrification forcée automatique, qui peut réaliser un contrôle en temps réel et un système d'autoprotection.
▶ La conception approfondie de la boucle électrique répond à la norme européenne
▶ La conception physique raisonnable est pratique pour réaliser une production automatique, réduire le coût et augmenter l'efficacité.
▶ Adopte des unités d'embrayage/frein très sensibles et fiables et des vannes magnétiques duplex de niveau international et un dispositif de protection contre les surcharges, pour garantir la précision et la sécurité de la rotation et de l'arrêt du coulisseau de la presse.
Configuration standard
▶ Dispositif de dégagement de l'adhérence
▶ Éjecteur d'air
▶ Dispositif de lubrification à recirculation automatique
▶ Réglage de la glissière
▶ Compteur de course électrique
▶ Pied anti-sismique
▶ Convertisseur
▶ Dispositif d'éclairage de la matrice
▶ Compteur de prédécoupage
▶ Contrôleur programmable
▶ Dispositif d'équilibrage des glissières et des moules
▶ Contrôleur rotatif CAM
▶ Indicateur d'angle de vilebrequin
▶ Contact de source d'air
▶ Affichage électronique de la CAM
▶ Système de contrôle PACC100
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