Joint de cardan simple

doubleen inoxde précision

Joint universel de haute précision, fabriqué selon la norme DIN 808/7551. Chaque type de modèle est composé de 2 moyeux à fourches et d'un bloc central. Il y en a entre les épingles et les alésages : » Série P : 4 roulements à billes avec axes solides. » Série E : avec douilles coulissantes. » Série H : avec roulements à aiguilles. Critères de sélection : Faisant correspondre une seule articulation avec deux arbres (dont l'arbre menant tourne à une vitesse constante), il forme un angle qui provoque une variation périodique de l'arbre mené, soit exactement quatre fluctuations par tour. La différence entre la vitesse maximale et la vitesse minimale de l'arbre entraîné dépend de l'angle formé par les deux arbres. La différence augmente lorsque l'angle augmente α. Pour avoir une transmission homocinétique, il faut monter soit deux joints simples opposés (en faisant attention à ce que les deux jougs centraux se trouvent sur la même plaine et que les angles soient égaux), soit un joint double. L'irrégularité causée par la première articulation est annulée par la seconde. La longueur totale résultant de l'accouplement des deux articulations simples est encore plus réduite en utilisant une articulation double. En d'autres termes, l'articulation double doit être considérée comme la transmission homocinétique la plus courte. Pour les applications à faible vitesse (max. 1 000 tr/min), des joints avec paliers lisses (roulements à friction) sont suggérés : types E/EB. Ils sont capables de supporter des charges de choc, des réserves d'entraînement, un fonctionnement irrégulier et des couples relativement élevés. Les angles de travail doivent être réduits en fonctionnement entre 500 et 1.000 tr/min. Pour les vitesses de rotation élevées, les couples relativement faibles ou les grands angles, les articulations avec roulements à aiguilles (type V - H) sont préférées. Elles peuvent atteindre 5.000 tr/min toujours en fonction de l'angle.