Accouplement à liaison élastomère LK series
flexible en torsionrigide en torsionpour pompe

Accouplement à liaison élastomère - LK series - jbj Techniques Limited - flexible en torsion / rigide en torsion / pour pompe
Accouplement à liaison élastomère - LK series - jbj Techniques Limited - flexible en torsion / rigide en torsion / pour pompe
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Caractéristiques

Type
à liaison élastomère, flexible en torsion, rigide en torsion
Applications
pour pompe, pour transmission, pour applications ferroviaires, les flans, pour arbre de transmission, pour transmission de puissance mécanique, pour réducteur, pour l'industrie du ciment, pour machines, pour applications marines, pour bride, pour équipement de levage, pour compresseur, pour moteur diesel, pour excavateur, pour mélangeur, pour agitateur, pour véhicule ferroviaire, industriel
Construction
compact, moyeu-arbre, large, monobloc, avec roue d'inertie
Performance
sans entretien, haute performance, non lubrifié, pour usage intensif
Autres caractéristiques
pour problème de désalignement, compensateur, antivibration, démontable
Fixation
à bride, manchon d'accouplement d'arbres
Couple

Min: 125 Nm
(92,19527 ft.lb)

Max: 6 000 Nm
(4 425,3729 ft.lb)

Vitesse de rotation

Min: 1 rpm
(6,28 rad.min-1)

Max: 6 000 rpm
(37 699,11 rad.min-1)

Description

Pour les applications avec des moteurs diesel, à essence ou au gaz naturel qui entraînent une ou plusieurs pompes hydrauliques montées sur bride. Les accouplements de torsion LK sont utilisables avec toutes les applications hydrostatiques entraînées par moteur dans la plage de puissance faible à moyenne. Ils ne nécessitent aucun entretien et se caractérisent par leur faible poids, leur grande rigidité torsionnelle et leur longue durée de vie. Leur spectre de performance comprend toutes les gammes de 125 à 6 000 Nm. La forme et la longueur des moyeux sont modifiables, différentes positions de bride sont possibles. Différentes séries sont disponibles pour les volants standardisés SAE et les volants non standardisés. Principales caractéristiques et avantages : » Compact, léger, robuste et sûr en fonctionnement avec une longue durée de vie. » Résistant à l'huile et adapté à des températures de -40°C à +150°C. » Haute rigidité torsionnelle permettant un fonctionnement en dessous de la vitesse critique sans résonances, à condition d'être correctement sélectionné. » Combinaison sans service de métal fritté avec un polyamide spécial hautement résistant aux chocs et stabilisé en température. » Longueur de montage réduite, montage facile puisqu'il peut être monté axialement. » Les moyeux peuvent être équipés du système de serrage L-Loc breveté qui a fait ses preuves. Avec L-Loc, le moyeu d'accouplement peut être monté sur des arbres cannelés absolument libres de tout mouvement pour éliminer l'usure de contact. » La forme et la longueur des centres peuvent être modifiées selon les besoins. » Différentes séries pour les volants d'inertie standardisés SAE et les volants d'inertie non standard. » Prix bas et normalement disponible en stock.

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