Les unités d'embrayage et de freinage sont conçues pour une réponse extrêmement rapide, une application à cycles élevés. Grâce à la conception spéciale de l'armature sans jeu, il n'est pas nécessaire de s'adapter à l'usure. Les unités sont auto-ajustables et il y a un temps constant pour la vitesse et un temps pour l'arrêt. Les composants à faible inertie et les champs à basse tension permettent un temps de réponse très rapide. Les petites unités sont conçues avec des boîtiers à ailettes pour fournir un refroidissement supérieur. Des matériaux de friction supplémentaires, comme la céramique, peuvent être utilisés pour augmenter considérablement la durée de vie globale du cycle.
Aucun ajustement pour l'usure ; la conception spéciale de l'armature et du moyeu permet un ajustement automatique de l'usure.
Chronométrage cohérent : la conception spéciale de l'armature sans hiatus permet d'obtenir un temps de fonctionnement et un temps d'arrêt cohérents tout au long de la vie de l'unité.
Réponse rapide ; la conception spéciale de la bobine et de l'armature permet un temps de réponse extrêmement rapide.
Dissipation thermique élevée ; les ailerons du carter extérieur dans les petites unités et l'emplacement de l'embrayage et du frein internes assurent un transfert de chaleur maximal pour un refroidissement optimal.
Des versions à plus longue durée de vie sont disponibles ; les composants standard permettent une longue durée de vie du cycle. Des matériaux de friction optionnels, tels que la céramique, sont disponibles pour améliorer encore la durée de vie du cycle.
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