Accouplement à engrenage

rigide en torsionpour arbre de transmissionpour transmission

Les accouplements à engrenages sont le premier type d'accouplement. Ils peuvent faire des choses que beaucoup d'autres types d'accouplements ne peuvent pas faire, ou qui nécessitent des modifications et un déclassement coûteux pour fonctionner. Les accouplements à engrenages ont la densité de puissance la plus élevée, offrent plus de variations, une taille, un couple et une capacité d'alésage plus importants que tout autre type d'accouplement. Ils sont facilement modifiables pour le service de goupilles de cisaillement, le type d'arbre flottant, les applications verticales, l'isolation électrique, le flottement limité en bout, et peuvent avoir un tambour ou un disque de frein ajouté. Bien que certaines caractéristiques puissent être disponibles sur d'autres types d'accouplements, il est généralement plus facile et plus rentable de modifier un accouplement à engrenages. Avec tous ces avantages, l'accouplement à engrenages est utilisé dans un plus grand nombre d'applications que le type d'accouplement concurrent le plus proche. Facteurs affectant la sélection Voici une liste des informations nécessaires pour faciliter la sélection d'un couple. Tous ces éléments n'entreront pas en ligne de compte dans tous les processus de sélection. Ces éléments comprennent, entre autres, les éléments suivants » Détails de la demande » Type de moteur et d'équipement entraîné » Puissance du moteur ou KW » Vitesse de fonctionnement / de couplage » Taille des arbres et séparation » Contraintes d'espace et de taille » Environnement (température, produits chimiques, etc.) » Exigences d'équilibre » Modifications spéciales Pour les calculs et les étapes de sélection du couplage de taille correcte, veuillez consulter le site www.jbj.co.uk/all-steel-gear-couplings.html