1. - Préparation du matériau en caoutchouc : EPDM après mélange.
2. - Distribution de la colle : machine à injecter les revêtements de pneus, chargement et dosage automatique de la colle.
3. - Moulage de la doublure de pneu en caoutchouc : Après avoir fermé le moule, l'EPDM est injecté dans le moule. Le caoutchouc fond bien, a une bonne fluidité et peut être rempli uniformément. Il convient à la fabrication de revêtements intérieurs de pneus à paroi ultra-fine.
4. - Processus de vulcanisation de la chambre à air : chauffage à la vapeur, vanne de contrôle du chauffage européen, le contrôle de la température du chauffage à l'acier est précis et exact.
Le temps et la température de vulcanisation de l'EPDM sont contrôlés avec précision.
5. - Le dispositif de démoulage de la partie pressée de la vessie du pneu sur la machine à injecter le caoutchouc.
Dispositif de soufflage et de pressage sous haute pression, mode de démoulage automatique, protection de sécurité.
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