Une toute nouvelle technologie a été incluse dans notre système de porte breveté. La porte sectionnelle sans charnière ne nécessite aucune pièce d'assemblage pour la connexion synchrone des sections individuelles.
L'avantage de cette construction innovante est le volet pivotant placé sur la face avant qui attrape l'axe de roulement d'une section à l'autre. Les profilés supérieurs et inférieurs en aluminium sont conçus pour s'emboîter et garantir une grande stabilité du vantail.
Un autre facteur important est la "protection anti-pincement" interne et externe, qui est rendue possible par sa forme spéciale. Le dispositif de protection contre les contacts est composé d'une protection placée à la verticale qui saisit le câble en acier, le conduit de câble et l'alimentation des unités électriques. Le câble hélicoïdal distrayant est laissé de côté.
Le vantail du portail sans charnière est constitué d'une barre en aluminium. En standard, la section du sol est fermée. Les sections du cadre en aluminium peuvent être façonnées individuellement, par exemple sans barres verticales, avec un vitrage isolant en feuille de plastique transparent. À partir d'une largeur de portail de 4000 mm, il est nécessaire de diviser le vitrage avec au moins une barre verticale.
La caractéristique extraordinaire du portail sectionnel sans charnière est le vantail de porte complètement affleurant à l'intérieur et à l'extérieur, car aucune ferrure n'est nécessaire pour relier les sections entre elles. Il n'y a pas de charnières latérales, de charnières médianes, de supports de sol ou de supports de rouleau supérieur sur le vantail de porte. Ce n'est que pour une largeur supérieure à 3100 mm que de petites bandes de soulagement de la charge sont montées sur la face intérieure du vantail de la porte afin de maintenir la distance entre les sections pendant la réorientation.
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