Construction en U, châssis à un essieu, sans frein de service (seulement frein de stationnement mécanique), accouplement DIN (diamètre intérieur 40 mm), pompe de levage hydraulique à commande manuelle, roue jockey renforcée, 20 km/h sans homologation TÜV, sans système d'éclairage (seulement réflecteurs), couleur orange RAL 2011 (autres couleurs sur demande).
Complet avec équipement standard !
Accessoires en option
- Accouplement OTAN au lieu de DIN
- Levage et abaissement hydraulique du tambour de câble par un moteur indépendant à essence ou diesel, en plus de la pompe manuelle standard
- Entraînement hydraulique du tambour pour l'enroulement et le déroulement du tambour de câble par un moteur indépendant (comme ci-dessus)
- Alimentation supplémentaire de tous les types de systèmes d'entraînement et de levage par la prise de force du véhicule tracteur
- Axe en métal léger avec roulements à bague, ø 60, 75, 90 ou 105 mm, y compris les colliers de fixation
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