Chariot élévateur diesel CPCD35J
à conducteur porté assisde manutentionpour usage extérieur

Chariot élévateur diesel - CPCD35J - JAC Heavy-duty Construction Machine - à conducteur porté assis / de manutention / pour usage extérieur
Chariot élévateur diesel - CPCD35J - JAC Heavy-duty Construction Machine - à conducteur porté assis / de manutention / pour usage extérieur
Chariot élévateur diesel - CPCD35J - JAC Heavy-duty Construction Machine - à conducteur porté assis / de manutention / pour usage extérieur - image - 2
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, pour usage extérieur
Autres caractéristiques
compact, pour terrain difficile
Charge

3 500 kg
(7 716,2 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Description

Le chariot élévateur tout terrain est une pièce idéale d'équipement de manutention de matériaux pour les activités de construction et de chargement en extérieur. Ce type de chariot de manutention tout terrain dispose de larges pneus avec des stries profondes permettant une conduite sur tous types de terrains et de sols sans déraper ou glisser. De plus, le chariot élévateur tout terrain peut aussi fonctionner sur un sol à revêtement, permettant à une unité d'être transportée d'une zone extérieure dans un entrepôt ou dans d'autres emplacements. Caractéristiques du Chariot élévateur tout terrain 1. C'est un chariot élévateur compact avec un système d'entraînement à deux roues. 2. Avec un angle de direction de 43.6° à 70°, le chariot élévateur tout terrain est disponible avec un faible rayon de braquage. 3. Ce type de véhicule de manutention à fourche 4×4 dispose d'un différentiel spécialement conçu pour adapter tous types de terrain. Le verrouillage différentiel automatique de ce chariot élévateur tout terrain avec un force de traction ultime sous les intempéries et les conditions de terrain difficiles. 4. Le système de déplacement et le système hydraulique sont positionnés à l'avant du chariot élévateur, conforme à nos idées de conception ergonomique. 5. Avec une roue de direction inclinée entièrement ajustable et un siège de suspension, des opérateurs de toutes tailles peuvent opérer cet appareil de levage et de manutention tout terrain.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.