Chariot élévateur électrique H series
à conducteur porté assisde manutention

Chariot élévateur électrique - H series - JAC Heavy-duty Construction Machine - à conducteur porté assis / de manutention
Chariot élévateur électrique - H series - JAC Heavy-duty Construction Machine - à conducteur porté assis / de manutention
Chariot élévateur électrique - H series - JAC Heavy-duty Construction Machine - à conducteur porté assis / de manutention - image - 2
Chariot élévateur électrique - H series - JAC Heavy-duty Construction Machine - à conducteur porté assis / de manutention - image - 3
Chariot élévateur électrique - H series - JAC Heavy-duty Construction Machine - à conducteur porté assis / de manutention - image - 4
Chariot élévateur électrique - H series - JAC Heavy-duty Construction Machine - à conducteur porté assis / de manutention - image - 5
Chariot élévateur électrique - H series - JAC Heavy-duty Construction Machine - à conducteur porté assis / de manutention - image - 6
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Motorisation
électrique
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention
Charge

1 000 kg, 1 500 kg, 1 800 kg
(2 204,6 lb, 3 306,9 lb, 3 968,3 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Description

Engins d'entrepôts | Chariot élévateur électrique tout terrain Spécifications du Chariot élévateur électrique tout terrain Modèle - CPD10H, CPD15H, CPD18H Capacité de charge nominale - 1000kg , 1500kg, 1800kg Moteur - DC/AC+DC/AC Contrôleur - USA CURTIS Capacité de batterie - 48V/600AH 48V/630AH Mât standard - 2 niveaux (3m) Mât de conteneur (En option) - 2 niveaux ou mât libre 3 niveaux (3m-6m) Pneu - Pneu à bandage pneumatique (Standard), pneu solide (En option) Translateur transversal (En option) - Translateur transversal intégré, Translateur transversal CASCADE Code HS: 8427209000 Moteur: JAC Marché cible: Marché international Certificat: CE/SGS/ISO 9001/ISO 14001/SGS Capacité de production: 20 000 unités par année Points de vente 1. Le chariot élévateur électrique tout terrain H, 1-1.8T emploie un essieu d'entraînement asymétrique laissant assez d'espace pour l'installation du moteur de déplacement. Le remplacement et l'entretien du moteur de cet appareil de levage et de manutention sont effectués facilement sans devoir démanteler la boîte de transmission et l'essieu d'entraînement. Cette conception nous permet de recevoir le brevet national. 2. L'essieu de direction du véhicule de manutention à fourche H, 1-1.8T offre un dispose d'un grand rayon de braquage et améliore la maniabilité. Cette technologie breveté permet au chariot élévateur d'être populaire. 3. Le couvercle en fer pour contrepoids du chariot élévateur électrique tout terrain H, 1-1.8T dispose d'une résistance élevée à l'impact.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.