IASS est un amortisseur de classe moyenne.
Fonctionnement : lorsque la collision se produit, la chambre à huile est comprimée dans le tube interne en fonction du mouvement de la tige du piston. L'huile s'écoule vers la position de l'accumulateur à travers la ligne extérieure du tube. Dans ce processus, la puissance de décélération provient de la résistance à l'écoulement. Et l'énergie cinétique est dissipée
dans l'air en se transformant en énergie thermique. Le ressort de rappel ramène la tige du piston dans sa position initiale lorsque la charge a disparu.
CARACTÉRISTIQUES
Conception compacte et possibilité d'absorber une large gamme d'énergie de choc élevée.
La plage de poids effective est considérablement élargie, ce qui permet une large gamme de capacités d'absorption d'énergie.
Fixation facile et dissipation douce de la chaleur grâce au corps à vis.
La surface du corps est fortement traitée pour éviter la corrosion par nickelage ou placage d'alliage. (Noir)
Corps et support : Noir ou nickelage
Tige du piston : Chrome dur (25μ ou plus)
Gamme de vitesse : 0.15~5 m/s
Plage de température standard : -10 ~ 80℃ - Spécial : -40 ~ 120℃
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