Absorbeur de choc IAAD64-25

mécaniquemachinede bouchons

En fonction de la vitesse de collision, vous pouvez régler le cadran du tampon de 0 à 300 degrés en 12 étapes. Le réglage est facile dans divers environnements d'installation grâce à l'adoption d'un cadran de réglage avant et arrière. Le corps de l'amortisseur est construit comme un seul corps, non seulement robuste, mais il résout aussi fondamentalement le problème de la sortie de l'amortisseur par le bas. L'ensemble du corps est fileté et facile à assembler. De plus, en raison de l'augmentation de la surface, l'énergie thermique provenant de l'absorption des chocs peut être émise vers l'extérieur plus rapidement. La tige du piston est chromée dur. Le revêtement de la tige est un matériau spécial qui peut être utilisé même pendant une longue période, il protège le joint et garantit la durée de vie. Le traitement de surface du corps est résistant à la corrosion par nickelage ou placage d'alliage (Noir). L'utilisation d'un capuchon en uréthane permet de réduire le bruit. Gammes de vitesse standard : 0.3 ~ 5m/s - Basse vitesse (LV) : Option Plages de température standard : -10 ~ 80℃ - Spécial : -40 ~ 120℃ APPLICATIONS Il est utilisé dans toute l'industrie comme les robots, les machines d'emballage, le métier à tisser, les machines-outils, l'installation de fabrication automobile, l'installation de fabrication, les installations de coulée, la grue, etc.