Absorbeur de choc IASS06-05(B)
hydrauliqueindustrielde sécurité

absorbeur de choc
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Caractéristiques

Fonction
de choc
Technologie
hydraulique
Applications
industriel, de sécurité, de bouchons, de tige
Matériau
en uréthane, en acier
Autres caractéristiques
auto-compensateur
Capacité de charge

Max: 5 N

Min: 2 N

Course

5 mm
(0,2 in)

Longueur du filetage / taraudage

25 mm
(1 in)

Diamètre

6 mm
(0,2 in)

Description

L'IASS est de type auto-compensateur et contrôle lui-même la puissance d'amortissement en fonction de la vitesse d'amortissement. La capacité énergétique a été améliorée de plus de 200 % et la plage de poids effective est plus large qu'auparavant. CARACTÉRISTIQUES Le corps fileté à l'extérieur facilite l'installation de l'amortisseur et permet de le fixer dans une position exacte. Et il aide également à dissiper plus d'énergie de choc par la dimension accrue de surface. La surface du corps est traitée en acier allié de couleur noire ou en Zn-Ni, ce qui lui confère des caractéristiques anticorrosion élevées. Le collier d'arrêt n'est pas nécessaire lorsque l'amortisseur est équipé d'une tête en acier, et le coussinet en poly et le capuchon en uréthane permettent de réduire efficacement les bruits de collision. Le couvercle de la tige est fait de matériaux durables avec la fonction de protection du joint et cela permet de garantir une longue durée de vie. Gammes de vitesse standard : 0.1 ~ 5m/s - Basse vitesse (LV) : Option Plages de température standard : -10 ~ 80℃ - Spécial : -40 ~ 120℃ APPLICATIONS Ligne robotisée Pick N place, outils d'usinage, ligne d'assemblage automobile ligne d'assemblage de pneus, grue, dispositifs de sécurité, et toutes autres gammes industrielles à usages multiples.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.