Atomiseur de pulvérisation 1703

de refroidissementpour liquidesà air comprimé

Les buses de pulvérisation Vortec produisent des pulvérisations de la taille de gouttelettes ultrafines pour le refroidissement par évaporation, l'atomisation, l'humidification et le mouillage. Supérieures aux buses hydrauliques et piézoélectriques classiques, les buses de pulvérisation produisent des jets qui peuvent être largement diffusés ou dirigés. Le flux de liquide est entraîné par de l'air comprimé à grande vitesse pour créer une gamme de gouttelettes de l'ordre du micron, ce qui permet de couvrir une plus grande surface que les buses classiques. Grâce à cette utilisation plus efficace du liquide, les buses de pulvérisation accélèrent l'interaction air-liquide afin d'obtenir un refroidissement, une humidification, un mouillage et un contrôle de la poussière plus efficaces. Trois types de buses de pulvérisation sont disponibles, toutes produisant des débits réglables de 23 à 114 litres par heure. Brumisation : Pulvérisation dirigée avec des gouttelettes de 20 à 60 microns. Viscosité des liquides jusqu'à 1100 cP. Atomisation : Pulvérisation dirigée de gouttelettes de 60 à 200 microns. Viscosité du liquide jusqu'à 1100 cP Humidification : Pulvérisation large avec des gouttelettes de 20 à 200 microns. Viscosité des liquides jusqu'à 100 cP. AVANTAGES Utilisation plus efficace du liquide car il est entraîné par l'air comprimé Le refroidissement uniforme et efficace des surfaces réduit la déformation thermique des pièces Élimine les dommages causés au bois et aux autres surfaces sensibles à l'eau par une faible humidité Assure une couverture uniforme lors de l'application de revêtements, d'inhibiteurs de rouille, de lubrifiants, de conservateurs, etc. sur les pièces, le bois, le caoutchouc, le plastique, les aliments, etc Réduit les niveaux de bruit Accélère les tests pour les effets de l'humidité en raison des niveaux d'humidité variables Les flux de liquide à haute pression ne sont pas nécessaires Les débits précis minimisent l'utilisation de revêtements, de conservateurs, d'inhibiteurs de rouille, etc. coûteux. Produit des gouttes plus fines que les buses hydrauliques