Les grenailleuses à suspension sont dotées d'une cabine de dimensions appropriées, dont l'intérieur est revêtu d'un matériau résistant à l'usure. Les turbines sont placées sur l'une des deux parois latérales ; le nombre de roues de turbine dépend des dimensions de la cabine. La pièce est équipée d'une porte à double charnière à partir de laquelle les pièces sont transférées. Les pièces sont accrochées à un crochet (directement ou par l'intermédiaire d'un support) et déplacées par un chariot (manuel ou motorisé). Une fois entré dans la cabine, le crochet peut pivoter dans plusieurs positions et tourner grâce à un système rotatif placé sur le toit de la cabine. Ce double mouvement permet de couvrir au mieux le processus de grenaillage. Les chariots se déplacent le long d'une poutre qui peut être droite (dans ce cas, il n'y a qu'un seul crochet) ou en forme de Y (dans ce cas, il y a deux crochets).
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