Le matériau est chargé et dosé de manière appropriée dans la trémie de chargement de l'installation elle-même, à l'intérieur de la charpenterie de l'installation se trouve le convoyeur à vis qui transporte le matériau à travers les phases de traitement. La rotation de la vis sans fin (tambour transporteur) génère un lent brassage des pièces, tandis que le détergent chaud est pulvérisé à une pression prédéterminée, au moyen de buses de pulvérisation positionnées de manière appropriée. Différentes phases peuvent être composées pour établir le cycle de lavage le plus approprié aux pièces à traiter et aux éléments contaminés à éliminer (huiles, copeaux, etc.). Dans le cas d'un polluant huileux entier, une phase préliminaire de prélavage est utilisée, afin de concentrer l'huile dans le premier réservoir et de la séparer à l'aide d'un concentrateur approprié, puis de la séparer à l'aide d'un séparateur d'huile externe. Ensuite, après la phase de lavage, au cours de laquelle les contaminants sont éliminés, les pièces sont rincées afin d'éliminer tout résidu de détergent présent sur les pièces. Chaque phase active du traitement (prélavage, lavage, rinçage et passivation éventuelle) est obtenue à l'aide de rampes indépendantes spécifiques équipées de buses de pulvérisation présentes à l'intérieur du tambour. Entre les trois phases, des zones de drainage permettent de limiter l'entraînement des solutions qui composent le cycle de lavage vers la cuve en aval. Sous le tambour, des goulottes permettent d'acheminer les solutions dans les cuves de traitement respectives qui composent le cycle de lavage.
Depure-Rinse
Ce système est conçu pour exploiter au maximum la source de chaleur générant de la vapeur. La vapeur cède de la chaleur aux réservoirs concernés et se condense, devenant ainsi de l'eau chaude fraîche à réutiliser
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