Groupe électrogène diesel DP KSE series
triphaséen containersur roulettes

Groupe électrogène diesel - DP KSE series - ITC Power - triphasé / en container / sur roulettes
Groupe électrogène diesel - DP KSE series - ITC Power - triphasé / en container / sur roulettes
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Mobilité
en container, sur roulettes
Fréquence
50 Hz
Système de refroidissement
refroidi par air
Applications
industriel
Options et accessoires
insonorisé
Puissance apparente

Min: 10 kVA
(13,6 hp)

Max: 2 475 kVA
(3 365,06 hp)

Puissance nominale

8 kW, 10 kW, 12 kW, 18 kW, 22 kW
(10,9 hp, 13,6 hp, 16,3 hp, 24,5 hp, 29,9 hp)

Tension

230 V, 400 V

Niveau sonore

70 dB

Largeur

Min: 900 mm
(35 in)

Max: 1 300 mm
(51 in)

Hauteur

Min: 980 mm
(39 in)

Max: 2 020 mm
(80 in)

Poids

Min: 430 kg
(947,99 lb)

Max: 2 810 kg
(6 194,99 lb)

Description

Système de contrôle Il s'agit d'une unité de longue durée et d'une unité de secours pour intégrer la meilleure façon de contrôler, de supporter la norme Modbus, le modem, RS232^ RS485- USB et Internet" Alternateur L'excellente conception assure une structure compacte et une apparence parfaite Le système d'excitation amélioré améliore le démarrage et les performances de protection contre les courts-circuits Le nombre réduit de pièces impliquées et la demande du marché conduisent à un prix bon marché et à une bonne qualité Les pièces principales ne seront pas impliquées dans le travail de réparation L'AVR peut être remplacé facilement La diode d'examen ne désassemble pas le rotor Trous pour chariot élévateur Avec un trou pour chariot élévateur dans le cadre de base et un trou pour soulever le toit du générateur Réservoir de carburant Réservoir de carburant standard de 8 heures de fonctionnement du générateur (charge de 100 %) Auvent de pluie Auvent industriel étanche, assurant le fonctionnement du générateur pendant toute la journée. Silencieux industriel (7 mètres le bruit est inférieur à 70 dB) Moteur Conception avancée et fabrication précise pour une faible consommation de carburant. Puissance élevée et performances parfaites à basse vitesse. Les injecteurs de carburant et la pompe ont été testés dans divers environnements, ce qui permet d'obtenir d'excellents résultats

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.