Parmi ses divers produits, I.S.G.E.V.S.p.A. offre également ceci
séries de moteurs dérivés de la ligne individu-freinante normale,
avec la protection IP56 pour le frein et le moteur. Généralement conduisaient des treuils pour des bateaux de sauvetage et de diverses trappes
sur les navires marins, ces moteurs répondent à toutes exigences réglées
en avant par les divers registres d'expédition. Vu la durée de chaque cycle de travail, ces moteurs n'en exigent pas
ventilation. Le moteur est équipé d'un frein à disque commandé
par un électro-aimant C.C-conduit.
Le principe du fonctionnement du frein est basé sur l'utilisation de
le courant de repos, c.-à-d. le frein est actionné sous l'action de
les ressorts où l'alimentation d'énergie au moteur est découpée ou
pendant une panne de puissance.
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