Les renvois d'angle en L transmettent les mouvements de rotation
entre les unités linéaires à double tube et les unités d'entraînement ou
unités de transfert. Les côtés entrée et sortie sont décalés
de 90° et les axes de rotation ont un point d'intersection commun
point d'intersection commun.
Le renvoi d'angle est vissé sur la face avant de la pièce d'extrémité de l'unité linéaire à double tube à l'aide de douilles hexagonales
de l'unité linéaire à double tube à l'aide de vis à tête hexagonale
les roues coniques sont fixées en place sur le tourillon de l'arbre à l'aide de clavettes parallèles
sur le tourillon de l'arbre à l'aide de clavettes et de vis
vis sans tête. Le retrait des capuchons en plastique offre
un bon accès, ce qui facilite le réglage de l'engagement
l'engagement des roues coniques.
Les engrenages à angle droit peuvent être commandés avec différentes caractéristiques pour différentes applications, en fonction des besoins de l'utilisateur
caractéristiques pour différentes applications en fonction des
types énumérés dans le tableau. Il est ainsi possible de
de combiner des unités linéaires à double tube avec différentes
unités d'entraînement ou de transfert. Le boîtier est fabriqué en
aluminium fraisé, et les roues coniques sont en acier
en acier trempé de manière sélective. L'unité d'entraînement
se compose d'un tube en acier chromé, et les
et les bouchons de tube sont en plastique.
Remarque :
Le bouchon du tube doit être retiré du tourillon de l'unité linéaire à double tube pour installer le renvoi d'angle
de l'unité linéaire à double tube pour installer le renvoi d'angle.
Produit conforme à la directive RoHS
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