Engrenage conique YTS

spiraléen aluminiumen acier

Les engrenages en T transmettent des mouvements de rotation entre plusieurs unités linéaires, d'entraînement ou de unités de transfert. Les côtés entrée et sortie sont décalés de 90° et les axes de rotation ont un point d'intersection commun un point d'intersection commun. Le renvoi d'angle est fixé radialement au diamètre nominal d'une unité linéaire à l'aide du dispositif de serrage à fente nominal d'une unité linéaire à l'aide du point de serrage fendu point de serrage fendu. Les roues coniques sont fixées sur le tourillon de l'arbre à l'aide de clavettes et de grilles l'axe de l'arbre à l'aide de clavettes et de vis sans tête vis sans tête. Le retrait des capuchons en plastique offre un bon accès, ce qui facilite le réglage de l'engagement des l'engagement des roues coniques. Les engrenages d'angle en T peuvent être commandés avec diverses caractéristiques pour différentes applications, en fonction des types répertoriés dans le tableau. Il est ainsi possible de combiner différentes unités linéaires, d'entraînement ou de transfert. Le carter est fabriqué en aluminium moulé sous pression, tandis que d'aluminium moulé sous pression, tandis que les roues à engrenages coniques sont en acier trempé sélectif roues dentées coniques. L'unité d'entraînement est fabriquée en acier chromé chromé et les bouchons de tube sont en plastique plastique. Produit conforme à la directive RoHS