Les engrenages à angle droit transmettent des mouvements rotatifs
entre des unités linéaires, d'entraînement ou de transfert. L'entrée et la sortie sont
sont décalés de 90° et les axes de rotation ont un point d'intersection commun
de rotation ont un point d'intersection commun.
L'engrenage d'angle est fixé radialement au diamètre nominal de l'unité linéaire à l'aide de la fente
diamètre nominal de l'unité linéaire à l'aide du point de
point de serrage fendu. Les roues coniques sont fixées en
sur le tourillon de l'arbre à l'aide de clavettes et de
vis sans tête. Le retrait des capuchons en plastique offre
un bon accès, ce qui facilite le réglage de l'engagement
l'engagement des roues coniques.
Les engrenages d'angle L peuvent être commandés avec différentes caractéristiques
pour différentes applications, en fonction des types répertoriés
dans le tableau. Il est ainsi possible de combiner
différentes unités linéaires, d'entraînement ou de transfert.
Le boîtier est en aluminium moulé sous pression, tandis que le couple conique est en acier trempé
acier trempé de manière sélective est utilisé pour les roues coniques
roues coniques. L'unité d'entraînement est constituée d'un tube en acier chromé
chromé, et les bouchons de tube sont en plastique.
Produit conforme à la directive RoHS
---