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Moteur pour laminoir DP
triphaséà induction690 V

Moteur pour laminoir - DP - INNOMOTICS - triphasé / à induction / 690 V
Moteur pour laminoir - DP - INNOMOTICS - triphasé / à induction / 690 V
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Caractéristiques

AC/DC
triphasé
Type
à induction
Voltage
460 V, 690 V
Indice de protection
IP55, durci
Construction
en fonte
Application
industriel, pour laminoir
Autres caractéristiques
basse tension, à haut rendement, fort couple
Puissance

Min: 1 kW
(1,36 hp)

Max: 66 kW
(89,735 hp)

Couple

Min: 23 Nm
(16,9639 ft.lb)

Max: 2 135 Nm
(1 574,6952 ft.lb)

Vitesse de rotation

Min: 295 rpm
(1 853,54 rad.min-1)

Max: 2 610 rpm
(16 399,11 rad.min-1)

Description

Entraînement puissant, extrêmement robuste - l'application définit le produit optimal Aujourd'hui, les opérations de transport et de laminage avec inversion de marche dans les laminoirs sont presque exclusivement équipées de cylindres à entraînement direct. Les exigences mécaniques et électriques d'un entraînement sont différentes. Pour répondre à ces exigences, nos nouveaux moteurs de table à rouleaux Innomotics DP et nos nouveaux moteurs d'aciérie Innomotics DP ont été développés pour le fonctionnement en convertisseur. Les moteurs de table à rouleaux Innomotics DP, robustes et non ventilés, sont particulièrement adaptés aux conditions de fonctionnement très difficiles des laminoirs, des tables à rouleaux de laminage et de transport, à des températures ambiantes élevées, à des niveaux d'humidité élevés et à la poussière de calcaire. Le boîtier en fonte sphéroïdale, rigide à la torsion, est particulièrement résistant aux contraintes mécaniques. En outre, le boîtier annelé évite les dépôts de poussière de calcaire. Les moteurs d'aciérie Innomotics DP sont disponibles avec des carters à rainures longitudinales. Ils conviennent aux zones moins polluées et moins sales, ainsi qu'au fonctionnement en ligne pure. Ces moteurs ont été conçus pour résister aux vibrations et aux chocs moyens ainsi qu'aux zones polluées dans la zone des tables à rouleaux de transport. Les deux sont des moteurs à induction triphasés entièrement fermés. Les réserves de couple permettent d'atteindre des couples de pointe élevés pouvant aller jusqu'à 400 %.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.