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Moteur à gaz J4 series
multicylindreturboen ligne

moteur à gaz
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Caractéristiques

Type
à gaz
Nombre de cylindres
multicylindre
Technologie
turbo, en ligne
Applications
pour la production d'électricité, pour applications agricoles, pour applications minières, pour cogénération
Puissance

Min: 749 kW
(1 018,356 hp)

Max: 1 562 kW
(2 123,728 hp)

Vitesse de rotation

1 200 rpm, 1 500 rpm, 1 800 rpm
(7 539,82 rad.min-1, 9 424,78 rad.min-1, 11 309,73 rad.min-1)

Description

S’appuyant sur les concepts de design éprouvés des moteurs Jenbacher Type 3 et Type 6, les moteurs à gaz Type 4 se caractérisent par une densité de puissance élevée et une efficacité exceptionnelle. Un contrôle et un diagnostic optimisés permettent un entretien facile, ainsi qu’une fiabilité et une disponibilité excellentes. UNE EFFICACITÉ ÉPROUVÉE Fournissant une efficacité supérieure avec un concept de moteur novateur, les moteurs Type 4 économisent du carburant sans pour autant faire de compromis sur la flexibilité ou la fiabilité. LA POSSIBILITÉ D’EN FAIRE PLUS Le moteur Type 4 est disponible en 50 et 60 Hz et assure une certaine flexibilité en matière de carburant et de solution. Il constitue donc un excellent choix pour plus de 10 applications différentes. UNE FIABILITÉ SUR LAQUELLE VOUS POUVEZ COMPTER Avec sa fiabilité et sa grande disponibilité, il n’est pas compliqué de comprendre pourquoi plus de 2 000 moteurs Type 4 ont déjà été vendus. Les moteurs Jenbacher Type 4 possèdent la même conception, le même contrôle des émissions et les mêmes capacités de transformation en énergie du gaz résiduaire que leurs homologues Type 2 et Type 3, ainsi qu’une densité de puissance élevée et une efficacité exceptionnelle dans leur gamme de puissance. - Le turbocompresseur haute puissance permet un fonctionnement optimal à des altitudes et températures d’air d’admission plus élevées. - La culasse à quatre soupapes dispose d’une géométrie optimisée (turbulence admission) grâce à des méthodes avancées de calcul et de simulation, offrant ainsi des conditions optimales de refroidissement et de combustion.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.