• Construite en acier inox. Couvercle en métal
• Cylindre usiné sur tour et corrigé.
• Piston interne démontable pour un nettoyage facile.
• Purge du cylindre pour nettoyage.
• Régulateur de pression par manomètre.
• Régulateur de débit pour obtenir une vitesse constante.
• Réservoir d’huile indépendant et refroidi avec indicateur de niveau.
• Commandes 24 volts.
• Moteur puissant pour garantir un bon fonctionnement.
• Appui sur deux roulettes et deux pattes fixes.
• En option, deux autres roulettes extérieures.
• Installation hydraulique à tuyaux flexibles haute pression.
• Cônes de ravitaillement de Ø15, Ø20 et Ø30 mm.
• Décompression automatique du cylindre.
• Cylindre hydraulique à tige et écrou en inox.
• Huile incorporée.