Application de revêtement au bisulfure de molybdène
sur métalpour l'aéronautique

application de revêtement au bisulfure de molybdène
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Caractéristiques

Type
au bisulfure de molybdène
Support
sur métal
Applications
pour l'aéronautique

Description

Disulfure de molybdène Les utilisations de ces revêtements sont variées et nombreuses. Les ingénieurs progressistes et innovateurs trouveront des réponses à plusieurs de leurs problèmes de lubrification grâce à l'utilisation de ces revêtements. Quelques applications générales sont pour : Équipements électriques et mécaniques susceptibles d'être altérés ou contaminés par des lubrifiants liquides, en poudre ou graisseux. Surfaces qui doivent maintenir un bon pouvoir lubrifiant dans une large gamme de températures, sous des charges élevées, à des vitesses élevées ou dans des combinaisons de ces conditions. Équipements dont la conception peut nécessiter une lubrification dans des endroits inaccessibles. Pièces entrant en contact avec de la poussière ou d'autres contaminants susceptibles d'affecter négativement les autres lubrifiants. Utiliser là où les solvants ou autres liquides pourraient réagir avec l'huile ou la graisse, causant une perte de lubrification et un dysfonctionnement possible de la pièce. Pièces qui nécessitent fréquemment un graissage ou un huilage. Des exemples d'applications spécifiques sont sur des éléments tels que des goujons, des écrous, des boulons, des pièces de robinetterie, des mécanismes aéroportés, des surfaces antiadhésives dans des moules et sur tout autre élément avec des surfaces d'appui ou des pièces mobiles. IMF 1 peut être appliqué sur le caoutchouc (comme les joints et les joints toriques), l'acier inoxydable, le laiton, l'aluminium, l'acier laminé à froid, le chrome et la plupart des autres métaux.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.