Frein d'orientation HHB-5-110
à disque à étrierhydrauliquesilencieux

Frein d'orientation - HHB-5-110 - Industrial Clutch Parts - à disque à étrier / hydraulique / silencieux
Frein d'orientation - HHB-5-110 - Industrial Clutch Parts - à disque à étrier / hydraulique / silencieux
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Caractéristiques

Type
à disque à étrier
Actionnement
hydraulique
Autres caractéristiques
silencieux, pour éolienne, d'orientation
Force de freinage

Max: 122 000 N

Min: 0 N

Description

Industrial Clutch Parts Ltd. fabrique une vaste gamme de systèmes de freinage pour éoliennes. De nombreux freins ICP sont interchangeables avec les principaux fabricants du marché éolien L'ICP HHB-5-110 est un frein de lacet à serrage hydraulique, spécialement conçu pour les éoliennes Gamesa G8X. Les freins ICP établissent la norme industrielle pour un freinage silencieux, sûr et fiable. Ils sont utilisés dans le monde entier par les principaux fabricants de centrales éoliennes. Type de frein : Hydraulique, lacet, étrier Éolienne : Gamesa G8X Interchangeabilité : Gamesa GP000136 Industrial Clutch Parts Ltd. a produit une vaste gamme de systèmes de freinage légers et silencieux convenant à la majorité des fabricants de centrales éoliennes. Les freins ICP pour le mouvement de lacet et le rotor ont été conçus pour les processus de freinage et de glissement dans les éoliennes. L'ICP HHB-5-110 est un frein de lacet hydraulique, spécialement fabriqué pour les éoliennes Gamesa G8X. Le HHB-5-110 comprend cinq pistons actifs et deux pistons passifs à ressort pour arrêter et maintenir la nacelle rotative en position une fois que les rotors ont été tournés face au vent. Les fonctions de freinage actif sont utilisées pour l'arrêt et le maintien ; elles sont fabriquées avec un entrefer minimal pour un freinage plus rapide et des temps de réponse plus courts. Les pistons de frein à ressort sont utilisés pour le stationnement et l'arrêt d'urgence en cas de panne de courant ; ils fonctionnent pour démarrer lorsque la pression d'huile du frein disparaît. ICP détient un stock de toutes les pièces des freins à lacet du G8X Gamesa, y compris les pistons, les joints hydrauliques et anti-poussière, les goupilles de centrage et les bagues. Toutes ces pièces sont directement disponibles en stock pour assurer une livraison rapide et réduire les temps d'arrêt.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.