Pour le secteur pétrolier et du gaz, Ima fournit diverses solutions de freinage, standard selon les spécifications du code des sabots de frein API, ou personnalisées, en matériaux de friction longue durée et silencieux en cours de travail. Ces articles sont adaptés au travail OnShore/OffShore. L’entreprise a la capacité de créer des sabots de frein préformés et percés, avec vis et boulons.
Création sur schéma de détails de freinage :
Blocs de forage en matériau SWR – Frein enfonce-pieux préformé – Matériau de friction en rouleau adapté SWR. Réalisé selon une formule révolutionnaire, ce matériau présente d’excellentes propriétés de friction, une usure minime et une excellente stabilité même dans les applications à haute température.
Composition chimique/matériau :
Le matériau SWR est sans amiante, à trame lâche, composé de fibres finement cardées et de fil de laiton. Matériau dense et dur, résistant à la chaleur et à la compression lorsque soumis à charge. Ne craint pas les petites contaminations d’huile et/ou eau et graisse.
Avantages techniques :
Très faible émission de bruit en décibels, aussi bien en phase de percement (rotative et coulissante) qu’en phase de manœuvre. Capacité de dissipation de la chaleur même au-dessus de 250°C, évitant la formation de fissures ou le durcissement de la garniture de frein. On obtient par conséquent une meilleure tenue mécanique et une durée double ou triple par rapport aux garnitures classiques en tissu ou matériaux similaires actuellement sur le marché. Coefficient de freinage plus élevé, donc arrêts plus doux et moins de secousses.